Boa vinda aos vôos internacionais
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Últimos melhoramentos minuciosos da linha aérea em vôos mais longos
Por Richard Chapo
O vôo é um evil necessário se você quiser começar de um lugar a outro. O nível do evil que você deve se submeter a, entretanto, é diretamente proporcional à classe do assento você tem. O primeiro assento da classe em um vôo longo é simplesmente heaven na terra.
Primeira classe. Ampère-hora…. Povos que alimentam lhe uvas e que ventilam o com folhas de palmeira grandes. Aprovação, talvez não. Ainda a primeira classe é onde você encontram assentos feitos para o corpo humano e os stewardesses que não agem como empregados de mesa franceses. Em um vôo longo, a primeira classe é onde você quer estar.
Não faça nenhum erro, voando estes dias é quase como acalmar-se como um desengate ao dentista. Você não quer ir, mas você sabe que nenhum está evitando ele. Da segurança longa verifica às decolagens atrasadas aos cancelamentos outright do vôo, ele é bastantes para fazer qualquer um crabby.
Como com muitas situações más, pode haver um forro de prata encontrado no gracejo atual que é sabido como a indústria da linha aérea. Que é ele? O último melhoramento minucioso. É o material da legenda e do luxo. Retire-o e você transformar-se-á essa pessoa irritante no partido que apenas não pode fechar acima enquanto você diz a amigos repetidamente como você voou para trás de algum destino no regaço do luxo.
Assim, como exatamente você começa um último melhoramento minucioso? Simples. Você pede ele. Dos vôos domésticos, suas possibilidades dependem do vôo. Realiza-se tarde na noite, um plano cheio e assim por diante? No general, você pode esperar retirá-lo de talvez 20 por cento do tempo. Esse 20 por cento, entretanto, serão bons worth seu esforço.
Em vôos internacionais, as estacas são mais elevadas. Você está indo sentar-se em um plano por 8 a 25 horas dependendo de onde você está indo. A diferença entre sentar-se com ouvida ou montar na primeira classe é extrema. Bem, você será feliz aprender que é mais fácil promover à primeira classe. Para alguma razão, a primeira classe é enchida raramente a menos que for uma cidade principal ao vôo principal da cidade tal como New York a New York. Mesmo então, você tem uma possibilidade boa.
Assim, que são exemplos de tais melhoramentos? Estão aqui alguns que eu retirei. $75 a promover à primeira classe em um vôo de Paris a Los Angeles. $56 para Banguecoque a Los Angeles, que é um vôo muito longo com um batente em Japão. $90 para San Francisco a Seoul, Coreia. $35 de Costa-Rica a Houston.
Pode você fazer este? Sim. Quase ninguém pede melhoramentos na porta. O mais mau que pode acontecer é ele diz o No. O mais melhor é você está comendo uvas na primeira classe com uma brisa das folhas de palmeira que movem através de você o cabelo!
Rick Chapo escreve para os jornais do Nomad - fabricantes dos jornais da escrita do curso que fazem presentes originais grandes do Christmas para ele e ela.
Fonte do artigo: http://EzineArticles.com/?expert=Richard_Chapo
http://EzineArticles.com/?Last-Minute-Airline-Upgrades-on-Longer-Flights&id=802762
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