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비즈니스 클래스 항공 운임은 더 싼 우수한 비행 - 다만 $1,000 반환에서 유럽과 미국 사이 전쟁한다
Dave 스미스의
비즈니스 클래스 비행 분야는 UK, 유럽 및 미국 사이에서 대서양을 통해 나는 다수 새로운 항공을 가진 생활에 최근에 왔다. 이 개시는 최고 서비스를 를 위한 경제 가격 보다는 조금 좀더 제안한다. 보자 중요하게 뉴욕에서 유럽으로 비즈니스 클래스 항공 운임을 어떻게를 감소시킬 수 있던지:
지금 뉴욕에서 유럽에 나는 5개의 모든 사업 종류 항공이 있다:
1. MaxJet - 뉴욕 JFK 이 예산 모든 사업 미국 운반대에 의하여에서 런던 Stansted에 6 시간이 비행한다 주. 그것은 또한에서 워싱턴 D.C.와 라스베가스에 Stansted 난다. Maxjet는 60의 102의 시트로 " 구성된 보잉 767를 피치 이용한다.
이것은 우수한 경제 정가표를 가진 비즈니스 클래스 서비스이다. JFK에서 미국 및 £860 반환 전 UK에서 $1,500 반환 주변에 런던 시작에 표.
2. Silverjet - 이 영국 개시는 런던 Luton에서 뉴어크 뉴욕에 매일 난다. Maxjet 같이 그(것)들은 또한 100개의 비즈니스 클래스 시트를 가진 보잉 767를 이용한다 - 경미하게 추가 legroom는 관대한 75에 유효하다 ". Silverjet에는 항공기를 난입하는 대기 시간은 최소 다는 것을 의미하는 Luton에서 그들의 자신의 개인적인 맨끝이 있다. "보호기" 표는 표준 운임이 미국에서 £999 또는 $1,950를 요하는 동안 런던에서 £799 반환 후에 놓을 것이다. Luton는 런던의 45 분 북 있다.
3. EOS 항공 - 런던 Stansted와 다만 48의 시트 및 78를 " 지도하는 종류를 가진 보잉 757를 사용하는 뉴욕 JFK 사이 매일 두 번 EOS 비행거리 피치. 서비스는 최고 노치이고 시장의 일등 세그먼트이라고 겨냥된다. 가격은 중요한 운반대에 비즈니스 클래스와 동등하다 - 반환 운임은 $2,500 또는 £1,840 전 UK에서 이다.
4. L'Avion - 90의 시트를 가진 보잉 757-200를 사용하여 파리 Orly 이 최근 프랑스 개시에 의하여에서 뉴욕 뉴어크에 6 시간 주가 비행한다 (48의 " 시트 피치는, 140 도의 기댄다). 특별한 제의 가격은 파리에서 NY 그리고 €1,000에서 $1,000 반환에 유효하다.
5. EuroFly MiMa - 이것은 이탈리아 사람 밀라노 Malpensa에서 뉴욕 케네디에 모든 비즈니스 클래스 서비스이다. 5 시간 주간 비행은 다만 48의 시트를 가진 에어버스 A319로 한다. 시트 피치는 58에 " 들어온다. 이하 $3,000 전부에 안으로 값을 매기는.
우리는 또한 최근에 만 헤비급 항공 토후국이 함부르크, 독일에서 뉴욕 - 몇몇 알맞은 비즈니스 클래스 운임을 제안하는에 직행을 가진 유럽 시장에 들어올 것을 보았다. 이것은 몇몇의 가능한 일반적인 경쟁적인 비즈니스 클래스 항공 운임 이외에 뉴욕과 런던 사이에서 나는 권리가 있는 같이 추가 "색다른" 항공에는에서 인도 항공과 쿠웨이트 항공 이다.
그리고 미국에 특정 특별한 경로에 Lufthansa, 스위스어 및 KLM의 비즈니스 클래스 전송자는 - 표준 상류층 표로 동일한 가격에 모든 비즈니스 클래스 서비스의 선택권이 PrivatAir로 날기 있다.
이 경쟁은 전부 비행기 여행 소비자를 위해 좋 단지 가격만 아래쪽으로 강제할 수 있다.
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기사 근원: http://EzineArticles.com/?expert=Dave_Smith
http://EzineArticles.com/?Business-Class-Airfare-Wars---Cheaper-Premium-Flights-Between-Europe-And-USA-From-Just-$1,000-Return&id=453086
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