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Première classe de déplacement pour libre

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Avez-vous toujours rêvé de posséder vos propres affaires, de avoir l'heure et l'argent de visiter des emplacements exotiques et de pouvoir voler la première classe ?

Si vous aimez voyager, vivez dedans ou vous approchez d'une ville avec un grand aéroport national ou international, et vous avez le genre de style de vie qui vous laisse reprendre et partir sur la notification d'un moment, alors vous pourriez vouloir penser à commencer vos propres affaires comme « courier d'air ».

Quel est un courier d'air ? C'est une personne qui est louée pour transporter un élément spécifique d'une destination à l'autre, dans une date-limite indiquée.

Et, avant toi commencez à imaginer les hommes sinistres dans des manteaux de fossé portant des pistolets avec des enceintes d'insonorisation, et les belles femmes étrangères transportant les puces secrètes, me laissent vous rassurent que voyageant car un courier d'air est 100% légal et aboveboard !

Ce que vous êtes invité à transporter change énormément -- il peut être presque quelque chose -- documents juridiques tels que des lettres ou des contrats d'affaires, enfants allant d'un pays à l'autre, médecine qui a été oubliée pendant des vacances, états, disques d'ordinateur, prototypes de produit -- la liste est sans fin.

En fait, en raison de la mentalité « de satisfaction instantanée » aujourd'hui où nous sommes utilisés à l'information et à la transmission qui voyage plus rapidement que la vitesse de la lumière, les compagnies de courier d'air ont vu leurs entreprises se développer énormément au cours des dix dernières années. Ce que ce signifie pour toi est des occasions accrues pour le voyage libre.

Qui peut devenir un courier de voyages par avion ? N'importe qui qui est plus de 18, tient un passeport valide et qui est dans la bonne santé. Elle aide également si vous êtes flexible et pouvez reprendre et voyager sur la notification très courte.

Pourquoi est-ce que c'est une occasion merveilleuse ?

En envoyant un module par avion, l'expéditeur a deux options -- le premier est d'envoyer le module en tant que « cargaison. » La cargaison seul voyage (particulièrement depuis la tragédie de 9/11), est transportée en vrac dans de grands récipients qui habituellement ne sont pas envoyés jusqu'à ce que le récipient soit plein, afin de maximiser des revenus pour les lignes aériennes.

En outre, particulièrement quand la cargaison est envoyée outre-mer, il y a parfois long retarde obtenant le module par les douanes, là sont des règlements sans fin qui doivent être suivis, des inspections qui doivent être passées, etc.

Pour les compagnies de courier d'air, qui doivent s'assurer le module est non seulement fourni, mais atteint le destinataire destiné aussi rapidement que possible, ceux-ci retarde sont impensable. (S'ils ne font pas leurs dates-limites, alors leurs concurrents. Pensez au slogan d'une telle compagnie… « quand elle absolument, franchement doit être là durant la nuit… »)

D'une part, si le même élément est considéré « les bagages personnels » et est porté avec un passager étiqueté, elle arrive avec le passager, et traverse généralement des coutumes rapidement, sans tout retarde.

Le plus, une personne peut réserver un billet pour un vol spécifique arrivant à leur destination à un instant spécifique -- pas aussi pour la cargaison. Ce qui signifie qu'une expédition qui pourrait prendre des jours ou des semaines si elle a classifié comme cargaison, peut prendre des heures à la place parce qu'elle a classifié comme bagages.

Puisque très peu des compagnies de courier d'air ont les ressources pour employer les couriers à temps plein, l'industrie elle-même est venue pour se fonder sur les couriers indépendants d'air, que, même lorsque devant payer à quelqu'un pour voyager, et à la bâche le coût de leur airfare, est toujours un meilleur ROI une fois comparée contre les salaires à temps plein de paiement, vacances et paie de maladie de maladie, assurance et tout les autre coûte impliqué avec avoir des employés.

C'est où vous venez po.

Comme courier d'air, vous fournissez un service valable sur un marché croissant. Et du point de vue du voyageur, vous pourriez se trouver vol à Paris un jour, et Hong Kong par semaine plus tard !

Une fois que vous avez été loué, le processus est assez simple : la compagnie vous contacte, pour contrôler votre disponibilité. Quand vous confirmez, ils réservent le vol et vous font savoir quand être à l'aéroport. Vous êtes rencontré à l'aéroport par un représentant, qui te donne votre billet, une liste d'élément ou des éléments que vous transportez, et vos billets de réclamation de bagages. Ils habituellement même vous auront signé, vous sauvegardant beaucoup de disputes. Vous obtenez de s'asseoir dans la première classe, et appréciez le vol. Voilà. Vous ne devez pas contacter le destinataire dans la ville que vous volez à, ne prenez pas réellement le module sur votre chemin à l'aéroport, ou ne faites rien autre que soyez responsable de lui allant d'un aéroport à l'autre.

À votre destination, vous serez rencontré par un autre représentant de compagnie, qui prendra les billets de réclamation de bagages, et te donnez votre billet de retour.

Combien de temps obtenez-vous de rester ? Cela dépend de toi et de la compagnie de courier d'air. Parfois votre programme sera serré -- vous pouvez seulement avoir des heures entre les vols. D'autres fois, vous aurez un jour ou deux. Évidemment, à mesure que votre réputation augmente et les compagnies que vous travaillez pour savent qu'elles peuvent compter sur toi, vous avez plus de pièce pour la négociation.

Il y a plusieurs voies d'obtenir commencé. Il y a réellement des compagnies qui recrutent des couriers d'air, et les honoraires pour se joindre sont habituellement nominaux. Les avantages de passer par une compagnie certifiée peuvent être beaucoup. Par exemple, ils fournissent souvent les informations qu'il pourrait falloir t'à un à long terme à la figure dehors sur vos propres. Ils offrent également des forum, des bulletins et d'autres ressources pour vous aider à réussir. Puisqu'ils ont établi une réputation, vous pourriez la trouver plus facile à obtenir commencé dans les affaires par travailler pour l'un d'entre eux au début.

Mais, vous pouvez également trouver l'information complètement sur vos propres, et commencez travailler en indépendant. Regardez dans les Yellow Pages pour les couriers d'air qui sont situés près de votre aéroport local. Figure dehors à où vous voudriez voyager, et faites une liste des emplacements qu'ils servent. Puisqu'il y a des compagnies qui transportent des éléments internationalement ou juste dans les états, où vous voyage va en grande partie être une question de choix personnel.

En outre, assurez-vous que vous étudiez chaque compagnie avant l'application avec eux. Vous voulez s'assurer qu'ils sont des affaires pleines, avec une bonne réputation. Une fois que vous vous êtes rétréci en bas de vos choix, obtenez au téléphone, et découvrez ce qu'est leur procédé d'application. Beaucoup de compagnies préfèrent aujourd'hui que vous vous appliquez en ligne. Celui qui le processus soit, assurez-vous que vous leur fournissez toute information qu'elles demandent.

Extrémité opportune : Après la soumission de votre application, suivi avec une lettre merci, sur votre nouvel en-tête de lettre de « compagnie ». Rappelez-les votre disponibilité, cela que vous pouvez recevoir sous peu ou aucuns vols de notification. Trouvez une voie de se placer au-dessus de cela des autres couriers.

Une fois que vous êtes passé par le processus la première fois, vous aurez une idée bien meilleure au sujet derrière dont d'autres compagnies vous veulent s'appliquer et comment rectifier vos qualifications d'entrevue. (Ainsi ne faites pas votre première demande avec la plus grande compagnie que vous voulez pour travailler pour plus.) évidemment, si vous vous limitez à un ou deux compagnies, vous limiterez également la quantité de travail que vous obtiendrez et les emplacements vous pouvez voyager à.

Extrémité opportune : Remonté une base de données des compagnies vous vous êtes appliqué à, la date vous appliqué, et l'information de contact. Le suivi avec la compagnie régulièrement, mais ne sont pas un parasite.

Une fois que vous avez été loué, ne soyez pas étonné si vous commencez à recevoir des appels dans les premiers couples des semaines. Il y a un besoin croissant de professionnel, couriers responsables d'air.

Voici quelques choses à maintenir dans l'esprit quand vous commencez à travailler :

1. Soyez professionnel. Rappelez-vous que tandis que les shorts et les bascules peuvent être confortables pour des vacationers, vous êtes travaillant et représentant la compagnie de courier d'air.

2. Souvent les seuls bagages que vous obtenez de prendre avec toi sont portés à la main. Investissez dans l'habillement de microfiber dans des couleurs de base, et apprenez à emballer des bases seulement. Si vous obtenez de rester pour plus longtemps que quelques jours, vous pouvez toujours prendre quelques bases une fois que vous êtes là.

3. Donnez votre propre carte de visite professionnelle de visite au représentant de compagnie dans le pays que vous voyagez à, et assurez-vous que votre email et information d'audio-messagerie est inclus.

4. Appliquez-vous à toutes compagnies que vous avez décidées que vous voulez travailler pour, et puis suivi avec celui qui ne vous ont pas contacté régulièrement -- peut-être une lettre polie ou même un bulletin d'un-page qui énumère le plus en retard sur l'industrie a associé des nouvelles.

5. Le séjour a organisé. L'excédent ne se commettent jamais, et l'essai pour devoir annuler un voyage.

Être un courier d'air est une grande voie de faire l'argent et de voir le monde. Voyage de fève !


Au sujet de l'auteur



David est un entreprenuer expérimenté d'Internet avec sur 7 ans d'expérience. Il possède et actionne la visite de http://www.all-inclusive-hawaii-vacation.info de site le site pour plus d'information, d'articles et de perspicacité sur tout pour faire avec des vacances, particulièrement dans l'état d'Hawaï.




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